根據(jù)原保監(jiān)會數(shù)據(jù)，中國財產保險市場規(guī)模（按保費收入計）逐年增長，由 2014 年的7,203.4 億元增長到 2018 年的 10,770.1 億元，年復合增長率為 10.6%。其中車險市場規(guī)模占財險市場規(guī)模比例在60%以上。根據(jù)華金證券統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2019年整體車險保費8183億元、占財產險保費收入的63%，其中人保財險、平安財險、太保財險分別為 2629億元、1943億元、932 億元，合計占行業(yè)總體達67%，行業(yè)高度集中。

目前對車險行業(yè)最大影響當屬商車費改新規(guī)。根據(jù)2020年9月3日，中國銀保監(jiān)會發(fā)布《關于實施車險綜合改革的指導意見》等政策體系，要求各地銀保監(jiān)會對各保險公司過往實際發(fā)生的保費、理賠等歷史數(shù)據(jù)進行分析，下發(fā)對應的各項費用指標控制目標，各省各類別公司指標不同，費用比例（即傭金支付比例）基本控制在15%以內。但市場整體傭金比例已經(jīng)達到30%，甚至更高，預計保險銷售傭金規(guī)模將超過2000億元。

保險行業(yè)痛點剖析

痛點一
實際傭金比例超過行業(yè)監(jiān)管的費用比例：雖然各地監(jiān)管政策要求，車險費用比例基本控制在15%以內，但車險市場競爭非常激烈，保險公司實際費用支付比例可能超過35%，在15%部分可以通過保險經(jīng)紀/代理公司發(fā)放給銷售人員，但是超過部分沒有合適的方式解決。


痛點二
存在財務及稅務合規(guī)問題：超過部分通過銷售人員提供發(fā)票等方式報銷支付，外部銷售人員如需開具發(fā)票，要么選擇稅務局代開，操作麻煩稅率高，業(yè)務員稅后收入縮水嚴重，且保險公司收到發(fā)票類別與主營業(yè)務不符的比重過大，存在費用不合規(guī)問題。難以做到財務和稅務合規(guī)，一直是困惱各地保險公司的大問題

保險行業(yè)靈活用工解決方案

保險銷售員通過4S店、車行、汽修店，或者朋友、車主等外部渠道獲得訂單，以靈活用工的方式向外部渠道支付傭金費用，既滿足了保險公司稅務和財務合規(guī)的要求，也無需銷售員提供發(fā)票等繁瑣工作，為解決保險行業(yè)銷售傭金結算痛點提供了新的思路。

操作流程

1）客戶、新零工、營銷推廣人員三者建立"企業(yè) - 平臺 - 個人"三方合作模式，平臺先統(tǒng)一承攬保險公司/代理公司/經(jīng)紀公司需求，再將任務分派到個人。新零工平臺為客戶和個人提供用工銜接，對雙方業(yè)務真實性進行審核，精準匹配需求。
2）客戶將營銷推廣人員的姓名、身份證號碼、電話號碼推送至“薪靈管家”靈活用工平臺進行邀約，簽訂《自然人眾包合作伙伴協(xié)議》，并進行人臉識別認證，確認營銷推廣人員為自由職業(yè)者的身份。
3）客戶發(fā)送結算數(shù)據(jù)用以確認營銷推廣人員的交易信息，包括：所推薦購買保單信息（保單號、客戶姓名、聯(lián)系電話、保單金額、車輛信息、購買時間等）。
4）新零工平臺收到客戶服務費后向營銷推廣人員支付傭金，向客戶開具6%的增值稅專用發(fā)票，并為營銷推廣人員繳納個稅。

保險行業(yè)靈活用工案例

某市最低養(yǎng)老基數(shù)3024；醫(yī)?；鶖?shù)3601；公積金基數(shù)不得低于社?；鶖?shù)3024

養(yǎng)老基數(shù)	醫(yī)?；鶖?shù)	社會保險單位支付部分							公積金
		養(yǎng)老保險16%	醫(yī)療保險6%	失業(yè)保險0.5%	生育保險0.5%	工傷0.1% 保險	大病醫(yī)療	單位小計	個人繳存比例8%	個人繳存比例8%
3072	3601	491.52	216.06	15.36	28.81	6.14	216	973.89	246	246

保險公司通過勞務外包形式向外包人員發(fā)放薪資200萬元，在此基礎需加上973.89元/人的勞務成本（按養(yǎng)老基數(shù)3072&醫(yī)?；鶖?shù)3061計算公積金、社保），假設300人合計費用為292167元；勞務外包服務費按人頭算（假設300人，每人50元/月）合計費用為15000元；總費用為2307167元。


使用新零工靈活用工平臺后

選擇靈活用工形式發(fā)放后，服務費率為9%，并開具增值稅專票6%。抵扣企業(yè)進項成本后，實際費用為6萬元；
假設企業(yè)支付社保補貼500元/人，合計費用為10萬元；
綜上，總費用為216萬元。
根據(jù)需求方要求可疊加雇主責任險100元/人/年




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